汽车清洗行业应用干冰的优势

干冰清洗效果确认

替代掉原来的多道水洗、脱脂除油脂及烘干等工序的前处理工艺，干冰清洗技术的应用受到很到质疑，因为它就一道干冰处理，简单、快速；所以干冰清洗完后，基材表面处理效果的确认至关重要。目前行业内主要的检测技术手段有如下几个方面：常规检测，漆膜附着力（十字划格法，0或1级）、漆膜外观（目视正常）、基材外观（目视正常，无打伤基材情况）；另外，实验室还要根据客户和材料特性对塑料基材、匹配及老化等测试，比如保险杠基材表面达因数（一般要求＞38）、 缺口冲击强度、耐水冲击、耐石冲击、高温老化、低温老化等项目进行例行检测。

1.干冰清洗适用范围

在汽车制造领域，该技术的应用范围也是非常的广泛；从传统保险杠涂装线，到汽车外饰小件（门把手、门槛、装饰板、扰流板）涂装线，再到车身塑料开闭件（四门两盖），甚至是塑料车身（上、下车身）的涂装线，都能见到它的身影；随着车身轻量化的快速发展，非金属型材的增量化使用，该技术的实际应用范围将会逐步的普及开来；

目前该技术的局限性在于车身金属件处理，效果并非不理想，而是防腐体系的牵制。目前汽车防腐的重要性不言而喻，汽车所用的金属件，需要做电泳处理，增强其防腐效果，尤其是内腔防腐处理尤为关键；但是干冰的处理需要其自身的低温、膨胀和冲击，因此无法处理到汽车内腔表面，所以无法达到传统水洗前处理的处理效果和满足电泳前需求。

除汽车车身及相关零部件处理外，干冰清洗还适用于涂装线治具、滑撬、踏台、壁板等清理。

干冰技术应用优势

2. 占地面积小、空间灵活

车间内清洗设备占地仅约3*3m的空间，其他为就是输送管路。相比传统工艺需要建设多个水洗槽、脱脂槽、水份烘干炉及人工擦净等，极大的减少了占地面积。

3. 节能环保

传统的前处理工艺，不仅需要加入化学药剂，还需要加热清洗用水，清洗后还需要烘干；该工艺不仅需要消耗大量的能源，还会造成水质、环境的污染；

而干冰前处理不需要烘干加热和化学药剂处理；其干冰即二氧化碳，在使用过程中更不会产生二次污染（无‘三废’污染）；且二氧化碳来源于废气回收利用，在节能环保中优势非常明显；

4.投资少、成本低

设备一次性投资低、基建成本几乎为零；后期生产线的综合运营成本也大大降低。

5 .干冰技术规划设计要点

1) 工位室体送风量：根据干冰耗量及二氧化碳浓度标准，建议送风量大于等于6000m3/h；同事考虑到清洗工位的灰尘排除及导向，以免清洗后的灰尘在清洗工位回旋造成二次污染，建议截面风速大于0.8m/s；

2) 噪音：干冰设备在清洗时会发出噪音，大概在110 分贝左右，这个是开机状态下一直有这个噪音，另外，制冰机在开机前有一个吹扫动作，吹扫时噪音约110-150 分贝，预计吹扫时间约10 分钟。噪音问题可以做隔音处理，单独建一间较小的隔音间；也可以不用处理，因为若引用干冰技术后，基本实现全线自动化、无人工作业状态，产生的影响被缩小；

3)设备安全互锁：由于采用机器人进行干冰前处理，安全是非常重要的，尤其是人身安全要特别小心。前期规划方案中要体现干冰设备与周边设备的安全互锁信号处理，以满足生产安全需要。

6 .结语

随着汽车产业的快速发展，制造技术在突飞猛进的同时，其他产业的制造技术也逐步引入汽车领域，以解决越来越高要求的汽车制造需求。另外，国家对废气、废水排放管控越来越严格，喷涂前传统的水洗前处理技术不断的接受挑战，而干冰技术正好填补这一空缺；因此该技术在汽车内外饰件表面清洁，以及车身塑料件涂装前的清理方面将有相当大的应用需求。